來源：物聯(lián)云倉        

今日上午10時，成都市第十七屆人民代表大會第五次會議在錦江大禮堂開幕。     市長王鳳朝代表成都市人民政府作政府工作報告。     站位新發(fā)展階段，踐行新發(fā)展理念，服務新發(fā)展格局，大會期間，600多名市人大代表將依法履行職責，緊扣“高質(zhì)量發(fā)展攻堅年”部署，為“十四五”規(guī)劃建設(shè)、全面實施幸福美好生活十大工程、加快建設(shè)踐行新發(fā)展理念的公園城市示范區(qū)、奮力奪取全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化新天府和可持續(xù)發(fā)展世界城市新勝利貢獻智慧和力量。   今年的政府工作報告 依舊可以“碼”上讀 打開手機掃一掃 就能看到 2分38秒動畫視頻+一張長圖   通過這個二維碼 你能夠快速瀏覽成都“十三五”成績單 回顧成都的2020年 了解2021年的工作安排 以及“十四五”規(guī)劃總體要求 和2035年遠景目標、2050年遠景展望     2分38秒動畫視頻 速讀2021年政府工作報告           想get關(guān)鍵亮點？ 一圖讀懂里全是“干貨”       來源：成都發(fā)布 紅星新聞 成都商報                  

  盤點一年的奮斗，感受現(xiàn)在的蓬勃，迎向未來的澎湃。 感恩我們在一起，用開拓與革新，用情懷與努力，為60萬成都物流人、 為我們的城市和國家加注自己的力量。   本期，“成都兩新黨建”為您盤點 2020年快遞物流業(yè)黨建的特色亮點     2020年，成都開創(chuàng)快遞物流黨建先發(fā)品牌。以“一元管理、多方參與”模式，為快遞物流業(yè)黨建找一位“領(lǐng)辦人”，成立市快遞物流業(yè)綜合黨委，打通交通運輸部門、口岸物流部門、市場監(jiān)管部門、郵政管理部門等多個單位的職責邊界。在全國率先開展快遞物流業(yè)黨建“五個一”示范建設(shè)，出臺快遞黨建“蓉五條”措施，用培育蓉城先鋒騎手隊伍，引導快遞外賣騎手主動亮身份、當表率。 中組部、國家郵政局聯(lián)合調(diào)研組對成都工作充分肯定，稱贊“有形有效、有章有法、有聲有色，走在全國前列”。   系統(tǒng)探索壓實責任 把快遞物流業(yè)黨建“抓起來”   01 探索成都路徑，在全國率先開展快遞物流業(yè)黨建示范建設(shè)  ■ 5月22日 市委組織部、市委社治委、市交通運輸局、市口岸與物流辦、市市場監(jiān)管局、市總工會、團市委、市郵政管理局印發(fā)《2020年全市物流行業(yè)黨建示范建設(shè)方案》，開展“五個一”（“組建一個行業(yè)黨委、創(chuàng)建一個示范園區(qū)、培育一批示范企業(yè)、打造一支示范隊伍、形成一條示范產(chǎn)業(yè)帶”）牽引性工作，分類進行黨建實踐探索，帶動全行業(yè)提升規(guī)范性、發(fā)展力和美譽度。 ■ 7月16日 成都市物流行業(yè)黨建示范建設(shè)啟動儀式舉行，在全國率先成立物流行業(yè)綜合黨委，搭建快遞行業(yè)黨建聯(lián)席會，活動為成都市物流行業(yè)綜合黨委、物流協(xié)會工會、物流行業(yè)團指委授牌，發(fā)布了蓉城先鋒騎手之歌和《黨建示范物流園區(qū)建設(shè)指導標準》，發(fā)出共創(chuàng)物流業(yè)行業(yè)黨建高地助力國家物流樞紐建設(shè)倡議書，12家物流行業(yè)黨建示范創(chuàng)建企業(yè)作出鄭重承諾承諾。 • 成都啟動物流行業(yè)黨建示范建設(shè)，進一步加強黨對物流行業(yè)的全面領(lǐng)導 • 全網(wǎng)首發(fā)｜蓉城先鋒騎手之歌——旗幟在前 責任在肩，我們不停奔跑 • 新規(guī) | 最新！物流行業(yè)黨建示范建設(shè)標準來啦！ • 惠及你我，來聽12家物流行業(yè)黨建示范創(chuàng)建企業(yè)的承諾 ■ 10月22日 成都市出臺“兩新”組織全職黨建指導員管理辦法?！豆芾磙k法》選聘全職黨建指導員500余名，進一步充實新興領(lǐng)域黨建工作基礎(chǔ)力量，提高“兩新”組織全職黨建指導員專業(yè)化和職業(yè)化水平。 • 成都市出臺“兩新”組織全職黨建指導員管理辦法 02 聯(lián)合出臺規(guī)范文件，指導快遞物流業(yè)黨建標準化建設(shè) ■ 7月中旬 龍泉驛區(qū)在重點物流快遞企業(yè)集中開展“黨員找組織、組織找黨員”活動，引導20余名黨員轉(zhuǎn)入黨組織關(guān)系，動員黨員主動亮身份，佩戴黨徽上崗，帶頭承諾踐諾。實施“雙向培養(yǎng)”工程，注重把黨員培養(yǎng)成業(yè)務骨干、把業(yè)務骨干培養(yǎng)成黨員，將3名企業(yè)骨干發(fā)展為黨員，5名黨員成長為企業(yè)中層管理人員。 ■ 8月25日 成都市委“兩新”工委、市委社治委、市總工會、市團委和市郵政局聯(lián)合出臺《關(guān)于加強成都市快遞行業(yè)黨建工作的五條措施》（簡稱“蓉五條”），明確打造1個行業(yè)“黨建實訓基地”、創(chuàng)建3個“黨建示范陣地”、培育4家示范企業(yè)及一批標桿示范站點、開放一批快遞小哥服務站，建立常態(tài)化關(guān)心關(guān)愛保護快遞從業(yè)人員機制，組建一支法律公益咨詢團隊，健全快遞員進小區(qū)便利機制。 • 快遞行業(yè)黨建怎么抓？成都這5個措施很給“力” ■ 10月初 在市委組織部指導下，市郵政管理局黨組印發(fā)了《成都市快遞行業(yè)黨組織標準化建設(shè)導則》?！秾t》共5章，在組織設(shè)置、組織活動、隊伍建設(shè)、基本保障等方面作出具體規(guī)范。這也是目前全國各級黨委部門最早出臺的快遞行業(yè)黨組織標準化建設(shè)意見。 • 立“規(guī)”樹“范”！成都市快遞行業(yè)黨組織標準化建設(shè)這么干！ 務實創(chuàng)新推動作用發(fā)揮 把快遞物流業(yè)黨建“做起來”   01 監(jiān)管部門強化領(lǐng)導力   ■ 7月31日 市委組織部聯(lián)合市交通運輸局、市口岸物流辦、市市場監(jiān)管局、市總工會、團市委、市郵政管理局召開全市物流行業(yè)黨建示范建設(shè)工作座談會。會議研究討論了《物流行業(yè)黨建示范創(chuàng)建指導分工方案》。 • 全市物流行業(yè)黨建示范建設(shè)工作座談會召開 ■ 8月10日 成都市郵政管理局聯(lián)合市委組織部召開全市快遞行業(yè)黨建示范創(chuàng)建工作座談會。審議了《成都市快遞行業(yè)黨建示范創(chuàng)建工作指導方案》《成都市關(guān)心關(guān)愛“快遞小哥”六條措施》，并就下一步聯(lián)動協(xié)同明確推進路徑。 • 成都市召開全市快遞行業(yè)黨建示范創(chuàng)建工作座談會 ■ 9月8日 市委組織部召開快遞行業(yè)黨建聯(lián)席會議暨“快遞進村”推進會，聽取了京東、順豐、中通和郵政4家企業(yè)黨建示范創(chuàng)建情況，審議通過了《成都市快遞行業(yè)黨建聯(lián)席會議制度》。 • 成都市召開快遞行業(yè)黨建聯(lián)席會議暨“快遞進村”推進會 02 行業(yè)黨委發(fā)揮引導力 ■ 9月16日 成都市物流行業(yè)綜合黨委多式聯(lián)運黨建聯(lián)盟成立。 • 成都市物流行業(yè)綜合黨委多式聯(lián)運黨建聯(lián)盟正式成立！ ■ 9月24日 成都市物流行業(yè)綜合黨委召開首次綜合黨委（擴大）會議。對黨委委員進行了業(yè)務分工、審議通過了成都物流行業(yè)綜合黨委成立后的首個自律性文件——“成都現(xiàn)代物流行業(yè)誠信建設(shè)準則”等。 • 成都市物流行業(yè)綜合黨委（擴大）會議召開 ■ 10月27日 成都市物流行業(yè)綜合黨委召開冷鏈物流黨建聯(lián)盟籌備會。參會企業(yè)負責人共同簽署了《成都市物流行業(yè)黨建聯(lián)盟章程》。 • 成都市物流行業(yè)綜合黨委召開冷鏈物流黨建聯(lián)盟籌備會 ■ 10月29日 成都市物流協(xié)會綜合黨委、成都市物流協(xié)會黨總支召開“2020成都物流行業(yè)誠信大會”?？偨Y(jié)了誠信建設(shè)經(jīng)驗，表彰了先進，評選出28家成都物流行業(yè)誠信建設(shè)新標桿。 • 總結(jié)誠信建設(shè)新經(jīng)驗 樹立誠信建設(shè)新標桿 成都2020物流行業(yè)誠信大會成功召開 ■ 11月3日 成都市物流行業(yè)綜合黨委召開了智慧物流黨建聯(lián)盟籌備會。參會企業(yè)負責人共同簽署了《成都市物流行業(yè)黨建聯(lián)盟章程》。 • 成都市物流行業(yè)綜合黨委召開智慧物流黨建聯(lián)盟籌備會 ■ 11月10日 “2020·中國西部成渝雙城經(jīng)濟圈智慧物流高峰論壇”召開，匯聚成渝兩地物流專家、學者、企業(yè)家等300余人，成立專家智庫、兩地智慧對話、簽訂合作協(xié)議，為“雙城經(jīng)濟圈”助力。 • 2020·中國西部成渝雙城經(jīng)濟圈智慧物流高峰論壇在蓉圓滿成功舉行 ■ 12月12日 成都市物流行業(yè)綜合黨委成立“成都應急物流保障委員會”。以統(tǒng)籌發(fā)展和安全，強化應急管理體系建設(shè)，組建應急保障預備隊為工作目標，遇國家重大災情發(fā)生之際，專業(yè)、迅速、安全地做好成都應急物流保障工作。目前已有43家物流企業(yè)加入應急保障儲備企業(yè)名單。 • 成都市物流協(xié)會關(guān)于成立“成都應急物流保障委員會”的通知 03 物流行業(yè)增強聚合力 ■ 8月7日 成都經(jīng)開區(qū)（龍泉驛區(qū)）物流行業(yè)黨建示范建設(shè)工作推進會召開。會議發(fā)布了《龍泉驛區(qū)物流行業(yè)“黨旗領(lǐng)航·助企發(fā)展”活動清單》《龍泉驛區(qū)物流行業(yè)黨建示范建設(shè)服務清單》，隨后舉行了物流行業(yè)綜合黨委授牌儀式。 • 成都經(jīng)開區(qū)（龍泉驛區(qū)）物流行業(yè)黨建示范建設(shè)工作推進會召開 ■ 9月初 市口岸物流辦正式對外發(fā)布《成都市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈藍皮書（簡本）》。其從發(fā)展成效、發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃、發(fā)展路徑、政策匯編和機會清單五個方面，立體展示我市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈全景，明確了現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈建設(shè)的總體思路和路徑策略。 • 重磅！我市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈藍皮書正式出爐 ■ 10月10日 雙流區(qū)航空物流黨建示范建設(shè)推進會召開。會議指出要加快構(gòu)建航空物流通道，加快建設(shè)空港開放平臺，加快推動航空物流重點項目建設(shè)，強調(diào)國際航空樞紐型標桿頭部企業(yè)打造。 • 雙流區(qū)航空物流黨建示范建設(shè)推進會順利召開 ■ 10月29日 “2020年成都物流行業(yè)誠信大會暨智慧物流、網(wǎng)絡貨運平臺發(fā)展論壇”召開。會議正式宣布成立中共成都市青白江區(qū)物流行業(yè)綜合委員會、成都市物流協(xié)會成都國際鐵路港物流專委會，并進行授牌。 • 青白江區(qū)物流行業(yè)綜合黨委、成都國際鐵路港物流專委會正式成立啦~ 強化關(guān)心激勵引導 讓快遞物流行業(yè)黨建“活起來”   01 鼓勵創(chuàng)先爭優(yōu)，帶動全行業(yè)專業(yè)水平提升   ■ 6月10日 開展“爭做先鋒騎手、共創(chuàng)美好生活”行動，面向全市快遞外賣企業(yè)發(fā)起行動招募令，有力提振4萬快遞人精氣神，提升服務品質(zhì)。 • 騎手招募令｜請留步，我們需要你?。?！ ■ 9月24日 由市總工會、市人社局、市郵政管理局聯(lián)合主辦的“高技能、高標準、新時代、新理念”2020年成都百萬職工技能大賽快遞行業(yè)職業(yè)技能比賽舉行。來自15支快遞行業(yè)企業(yè)近100余名“快遞小哥”一決技能高下，經(jīng)過激烈比賽，中國郵政集團有限公司成都市分公司錢金龍奪冠。 • 100余名“快遞小哥”比武 2020年成都百萬職工技能大賽快遞行業(yè)職業(yè)技能比賽落幕 ■ 12月25日 成都市物流行業(yè)綜合黨委在全市范圍內(nèi)開展“蓉城先鋒騎手”“最美快遞小哥”“愛心配送達人”評選活動。 • 全城尋找！成都“蓉城先鋒騎手”“最美快遞小哥”“愛心配送達人”你在哪里？速來報到！ ■ 12月30日 成都市物流協(xié)會、成都全程德邦物流有限公司榮獲 “成都市抗擊新冠肺炎疫情先進集體”稱號。 • 以最高禮遇致敬時代英雄！這些“兩新”組織黨組織及個人被表彰 02 部門聯(lián)動聯(lián)辦，黨的關(guān)愛溫暖蓉城“小蜜蜂” ■ 7月16日 天府市民云APP首次上線“物流快遞服務”版塊，為廣大物流企業(yè)和從業(yè)人員提供量身定做的服務。 ■ 8月6日 成都市物流行業(yè)綜合黨委“夏送清涼、情暖人心”活動正式開啟。成都市快遞行業(yè)協(xié)會啟動送清涼走訪慰問活動，赴快遞網(wǎng)點發(fā)放了防暑藥品與清涼飲品。 • “夏送清涼、情暖人心”成都市物流行業(yè)綜合黨委 黨建示范建設(shè)工作初展現(xiàn) ■ 8月22日 共青團成都市委組織現(xiàn)代物流（快遞）行業(yè)、樓宇行業(yè)和航空航天行業(yè)等共青團行業(yè)系統(tǒng)開展了“七夕青年社交聯(lián)誼活動”。多家物流企業(yè)的單身員工參加，活動受到了企業(yè)與員工的一致好評。 • 黨建帶群建·由團指委發(fā)起的成都市物流行業(yè)“七夕青年社交聯(lián)誼活動”取得圓滿成功！ ■ 9月8日 由共青團市委、市郵政理局、市公安局交通管理局、市物流行業(yè)綜合黨委主辦的“燃情青春·行業(yè)青年文明出行職業(yè)體驗行”舉行。多家物流企業(yè)代表參加了交通規(guī)則的學習和安全培訓、進行了職業(yè)體驗。 • “愛成都，迎大運”，共建共治共享青年友好城市 03 打造區(qū)域品牌，為黨員作用發(fā)揮拓寬平臺 ■ 7月24日 新都豐行俠全城總動員活動隆重舉行?；顒赢斕欤S行俠“隨手拍”2.0版本小程序正式上線，搭建形成“發(fā)現(xiàn)問題-處理問題-結(jié)果反饋-積分激勵”全流程線上管理的便捷模式。 • 蓉城先鋒騎手隊伍新成員“豐行俠”上線！ • 快遞物流黨建 | 新都區(qū)：“豐行俠”爭當香城細管輕騎兵、城市治理生力軍 ■ 10月24日 2020年雙流區(qū)職工技能大賽（航空物流類）暨城市配送黨建聯(lián)盟啟動儀式舉行。成都市城市配送黨建聯(lián)盟正式掛牌成立。 • 黨建引領(lǐng)物流先鋒校企合作共建共享——祝賀成都市城市配送黨建聯(lián)盟成立 ■ 10月29日 錦江區(qū)快遞物流行業(yè)黨建聯(lián)盟啟動儀式暨“小牛哥·先鋒車手”黨建品牌發(fā)布會舉行?，F(xiàn)場發(fā)布了“小牛哥·先鋒車手”黨建品牌，具體介紹了《“小牛哥·先鋒車手”志愿服務隊服務機制》，為“快遞小哥”送上各類暖心服務。 • 快遞物流黨建 | “雙十一”臨近，成都錦江區(qū)發(fā)布“小牛哥·先鋒車手”黨建品牌 ■ 11月2日 武侯區(qū)開展快遞行業(yè)關(guān)心關(guān)愛“十個一”行動（增進一些暖心關(guān)懷、開放一批愛心驛站、推送一批精品課程、提供一組黨建服務、培育一批先鋒示范、開展一線精準幫扶、傳遞一份心理關(guān)愛、開展一批文體活動、營造一組參與場景、做實一份勞動保障），給快遞小哥多一份保障和關(guān)愛，多一點信任和尊重，讓他們共享社會發(fā)展成果。 • @全區(qū)黨組織、黨員 快來給快遞小哥扎起 結(jié)語 邁入2021年，快遞物流黨建“成都模式”已初具雛形！以錦江區(qū)“小牛哥”、武侯區(qū)“吹哨騎俠”、新都區(qū)“豐行俠”為代表的60萬“蓉城先鋒”騎手熱情洋溢，爭相當好市民服務員、社情傳遞員和城市宣傳員，組起一支黨員示范作用好、服務市民口碑好、熱忱友善形象好的示范隊伍，在新冠疫情突然發(fā)生的2020年逆風而上、追光而行，贏得成都市民的交口稱贊。我們將快遞物流業(yè)黨建作為帶動發(fā)展的“紅色引擎”，推動行業(yè)綜合黨委充分釋放引領(lǐng)力，中郵、順豐、京東、中通等快遞行業(yè)龍頭企業(yè)提升黨建質(zhì)量、鍛造過硬隊伍、增強服務效能，讓連接城鄉(xiāng)、覆蓋城市、通達世界的快遞物流服務更好惠及2200萬成都人！新的一年，我們將持續(xù)優(yōu)化行業(yè)黨委設(shè)置、健全工作機制、深化示范創(chuàng)建、培育先鋒騎手，促進作用發(fā)揮、強化激勵保障，引領(lǐng)提升行業(yè)發(fā)展力、增強市民獲得感，讓快遞物流業(yè)黨建成為成都的一張靚麗名片！ 來源：成都兩新黨建 End        

　　“十三五”時期，我國鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步推進，貨運結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，鐵路貨運量和貨運周轉(zhuǎn)量雙雙位居世界第一。鐵路和交通行業(yè)的快速發(fā)展，為我國構(gòu)建新發(fā)展格局提供了重要的通道支撐。 　　加快構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局，是“十四五”規(guī)劃《建議》提出的一項關(guān)系我國發(fā)展全局的重大戰(zhàn)略任務，也為我國現(xiàn)代化經(jīng)濟體系建設(shè)明確了路徑，而保障經(jīng)濟循環(huán)的暢通無阻是構(gòu)建新發(fā)展格局的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 　　交通運輸連接生產(chǎn)和消費兩端，是建設(shè)現(xiàn)代流通體系、暢通國民經(jīng)濟循環(huán)的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)和重要依托。作為綜合交通運輸體系的骨干，鐵路是力保經(jīng)濟循環(huán)暢通無阻的重要力量。“十三五”期間，全國鐵路新開通貨運營業(yè)里程1.1萬多公里，網(wǎng)絡布局更加優(yōu)化。鐵路貨運市場化定價機制不斷完善，累計為客戶節(jié)省物流成本600億元。鐵路貨運量占全社會的比重由2016年的7.7%提高到2020年的9.9%，鐵路在綜合交通運輸體系中的骨干作用進一步提升。 　　貨運量的增加和高效的貨運周轉(zhuǎn)效率，使國內(nèi)循環(huán)高效運轉(zhuǎn)，我們不僅看到“北煤南運”這樣的大工程不斷取得新突破，還感受到高鐵快運等帶來的便捷。特別是去年在疫情沖擊的情況下，鐵路為保障國內(nèi)交通運輸作出了突出貢獻，促進了復工復產(chǎn)復商復市，有效保障了經(jīng)濟的循環(huán)暢通。 　　在國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進方面，鐵路更是發(fā)揮了突出作用。由于疫情影響，去年航空、海運等國際交通運輸方式受到較大沖擊，中歐班列在維護國際產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定方面發(fā)揮了積極作用。2020年全國中歐班列共開行1.24萬列，首次突破萬列大關(guān)，是2016年開行量的7.3倍，相當于每43分鐘就有一列班列開行。中歐班列物流組織日趨成熟，班列沿途國家經(jīng)貿(mào)交往日趨活躍，國家間鐵路、口岸、海關(guān)等部門的合作日趨密切，帶動了“一帶一路”沿線國家經(jīng)貿(mào)往來，有效推動了國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進。 　　鐵路要繼續(xù)為構(gòu)建新發(fā)展格局提供重要通道支撐，首先要進一步加大運力，完善鐵路貨運布局。要通過新建線路、優(yōu)化存量、調(diào)整結(jié)構(gòu)，增加鐵路貨運供給，解決鐵路運輸“最后一公里”問題，提高鐵路貨運的可及性，增加鐵路貨運量在全社會貨運量中的占比，提升交通運輸效率，降低能耗，暢通經(jīng)濟發(fā)展的通道路徑。 　　其次是要提質(zhì)增效。國家發(fā)展改革委近日召開的2021年首場新聞發(fā)布會上，明確提出要開展鐵路貨運市場化改革綜合試點。交通運輸部日前也表示，2021年將推進鐵路行業(yè)競爭性環(huán)節(jié)市場化改革。這些都要求鐵路繼續(xù)加大貨運供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革力度，通過改革定價機制、深化鐵路混改、完善服務保障等方面的不斷探索，為完善國內(nèi)國際產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈提供助力，推動新發(fā)展格局加快構(gòu)建。 來源：經(jīng)濟日報                        

探尋中國經(jīng)濟發(fā)展新動力 編者按 西部地區(qū)正在成為帶動中國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的“新動力源”。這個正在崛起的中國第四增長極腹地廣闊，勞動力資源豐富，要素成本比較優(yōu)勢明顯，發(fā)展?jié)摿薮?。在加快?gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局的大背景下，西部地區(qū)這個中國潛力最大的內(nèi)需市場是暢通國內(nèi)大循環(huán)的重要基點，同時也是連接國內(nèi)國際雙循環(huán)的戰(zhàn)略樞紐，這對于中國和世界都是新的機遇。   成渝：西部新增長極撬動樞紐支點   1月1日上午10時，相距280公里的成都國際鐵路港和重慶國際物流樞紐園區(qū)中，汽笛聲同時響起。首列中歐班列（成渝）號列車，帶著新年的新氣象一路駛向歐洲的波蘭羅茲和德國杜伊斯堡。從此，成渝兩地開行的中歐班列全部冠以“成渝”名號，再不分彼此。 2020年1月3日，中央財經(jīng)委員會第六次會議決定，大力推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)。繼長三角、粵港澳大灣區(qū)和京津冀三大增長極之后，中國西部正式啟動建設(shè)新增長極。 短短一年間，川渝兩地以成渝為龍頭，迸發(fā)出前所未有的合作熱情，在制度創(chuàng)新、基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、經(jīng)濟民生合作領(lǐng)域均取得重大突破，如同滿載的“成渝號”一樣跑出了“加速度”。 打造區(qū)域協(xié)作高水平樣板 2020年4月22日，重慶洪崖洞和成都寬窄巷子正式啟動戰(zhàn)略合作，成為成渝共建巴蜀文化旅游走廊的首個項目。這則不太“起眼”的消息引爆了成渝網(wǎng)友的朋友圈，被戲稱為“寬洪大量”組合。 2019年，成渝地區(qū)實現(xiàn)GDP近7萬億元，是長三角、粵港澳大灣區(qū)和京津冀三大增長極之后，中國又一個大的區(qū)域經(jīng)濟體。 2020年，新冠肺炎疫情背景下的全球風云變幻，我國提出“加快形成以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局”。立足西部腹地，輻射歐亞大陸的成渝地區(qū)，也肩負起向“東西雙向互濟、陸海內(nèi)外聯(lián)動”轉(zhuǎn)變的新使命。 “成渝地區(qū)牢固樹立一盤棋思想和一體化發(fā)展理念，健全合作機制，打造區(qū)域協(xié)作的高水平樣板。”這既是中央的要求，也是一年來川渝兩省市推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)的最大共識。 一年中，重慶市委五屆八次全會、九次全會，四川省委十一屆七次全會、八次全會，都以推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)為主題或主要內(nèi)容； 川渝兩省市均將成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)作為戰(zhàn)略引領(lǐng)，統(tǒng)攬“十四五”各項重點工作； 川渝兩次召開黨政聯(lián)席會議，共同制定一系列實施方案，一年來簽署各類合作協(xié)議236份；共同推動開工建設(shè)27個標志性引領(lǐng)性項目，完成投資354億元；包括產(chǎn)業(yè)合作在內(nèi)的重大項目總投資額超5500億元；兩地首批遴選101名干部互派到重要部門和崗位掛職；干部專題培訓超6000人；科技專家信息資源共享超3萬人…… “川渝兩省市這么緊密的互動，是多年來未有的。”西南財經(jīng)大學教授湯繼強興奮地說，“我親眼目睹這一年來，兩地無論官方還是民間，都在積極務實交流合作?？梢灶A見未來的巴山蜀水將會更加生機勃發(fā)。” 迎來交通基礎(chǔ)設(shè)施大突破 “蜀道難，難于上青天。”長期以來，交通不暢成為川渝經(jīng)濟社會往來的最大障礙，斷頭路、小慢車讓人時常“望路興嘆”。 2020年12月24日，成渝高鐵最高時速提升到350公里，成渝間實現(xiàn)高鐵公交化運營1小時直達。 同一天，成都-達州-萬州高速鐵路正式開工，全線設(shè)計時速350公里，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈重要板塊“萬達開川渝統(tǒng)籌發(fā)展示范區(qū)”迎來交通大突破。 位于成都和重慶中軸線的天府新機場2020年底也基本建成，未來將主要承擔國際航線任務，而成都是中國與歐洲中心城市空中直線距離最近的地方。 在雙城經(jīng)濟圈戰(zhàn)略的引領(lǐng)下，過去一年成渝地區(qū)在鐵路、公路、航空和水運方面的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)齊頭并進。 川渝兩省市共同簽署《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈交通一體化發(fā)展三年行動方案（2020—2022年）》等“1+6”合作框架協(xié)議，共同申報的“成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈交通一體化發(fā)展”交通強國試點任務近期也獲得了交通運輸部正式批復，成為川渝兩省市落實中央“一盤棋、一體化”發(fā)展要求的典型代表。 以高速公路為例，川渝間規(guī)劃的25條高速公路通道已建成13條，在建4條，并相繼實現(xiàn)了第一次聯(lián)合開工、開通高速公路，不斷加強頂層規(guī)劃設(shè)計，互聯(lián)互通水平大幅提升。如毗鄰重慶萬州的四川達州，2017年高速公路車流量僅為550萬輛，2020年猛增至6300萬輛。 29歲的孔成章家住四川遂寧，他在毗鄰的重慶潼南區(qū)開辦了一家竹木制品企業(yè)，經(jīng)常在兩地往來：“以前最大的煩惱就是交通不暢，私人面包車又貴又不安全。” 2020年4月23日，重慶市潼南區(qū)與四川省遂寧市之間開行跨省城際公交線路，這是成渝地區(qū)毗鄰區(qū)縣開行的首條跨省城際公交線路，也是西部首條跨省城際公交線路。 “自從城際公交車開通我就是它的常客，一趟只需要兩三塊錢，非常方便。”孔成章高興地說，“對我而言，這差不多就是同城生活了。” 在更為廣闊的視野下考量，依托四通八達的國際物流大通道，地處“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶聯(lián)結(jié)點的成渝地區(qū)，已從內(nèi)陸腹地變身為開放前沿，承東啟西、聯(lián)通南北的戰(zhàn)略地位日益凸顯。 從地圖上看，多條國際物流大通道在成渝地區(qū)形成聯(lián)結(jié)點——向東，中歐班列與長江黃金水道打通“最后一公里”，實現(xiàn)“一帶一路”與長江經(jīng)濟帶的銜接；向西，中歐班列可從成渝直達歐洲各國；向南，成渝直達新加坡等東盟國家的西部陸海新通道已常態(tài)化運行；向北，成渝均已開通直達俄羅斯的國際班列。 “今天這趟班列運載了我們將在歐洲市場銷售的冰箱，2020年我們對歐洲地區(qū)的出口增長了30%。未來會有更多的長虹家電產(chǎn)品由中歐班列（成渝）號送到歐洲消費者手中。”1月1日上午，看著向西而去的首列中歐班列（成渝）號列車，長虹電器股份有限公司副總經(jīng)理黃大文滿懷希望。 探索區(qū)域一體化融合發(fā)展 如何突破現(xiàn)有行政區(qū)劃限制，推動實質(zhì)性的一體化發(fā)展，川渝兩地以勇為人先的改革作答。2020年3月17日，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)重慶四川黨政聯(lián)席會議第一次會議就明確：以川渝毗鄰地區(qū)一體化高質(zhì)量發(fā)展為突破，探索經(jīng)濟區(qū)和行政區(qū)適度分離改革。 金秋十月，在四川省廣安市鄰水縣與毗鄰的重慶市渝北區(qū)交界處，一場改革試驗正如火如荼展開。兩地共同出地劃定5平方公里建立“川渝高竹新區(qū)”，共同派出干部組成管理團隊，共同出資成立建設(shè)開發(fā)平臺，共享兩省市招商引資政策。 截至目前，園區(qū)簽約入駐企業(yè)129個，其中近半企業(yè)已開工，實現(xiàn)產(chǎn)值57億多元，同比增長近五成。 最早入駐園區(qū)的四川華可視汽車部件有限公司國慶中秋長假仍在加班加點調(diào)試設(shè)備，高竹新區(qū)的設(shè)立讓前來考察洽談的投資者絡繹不絕，訂單不斷。 同樣的探索在川渝毗鄰地區(qū)不斷出爐?！度f達開川渝統(tǒng)籌發(fā)展示范區(qū)建設(shè)總體方案》正在加緊制定；“遂潼川渝毗鄰地區(qū)一體化發(fā)展先行區(qū)”2020年12月29日得到川渝兩省市共同批復；川南重鎮(zhèn)瀘州市與重慶永川簽訂協(xié)議，在毗鄰的700公里范圍內(nèi)建設(shè)“川渝融合發(fā)展示范區(qū)”。 瀘州市發(fā)改委副主任張毅賢用“去行政化”來描述這次改革——示范區(qū)統(tǒng)一規(guī)劃為12個組團，一張藍圖，分頭實施，同步推進。產(chǎn)業(yè)由企業(yè)來投，并帶動上下游配套；政府只管規(guī)劃、安全、環(huán)保和社會事務等底線，不再“疊床架屋”，剩下的“一切交給市場”。 “一家親”正在成渝地區(qū)形成共識，兩地人民的改革獲得感大幅增強。 2020年川渝兩地95個事項實現(xiàn)“川渝通辦”，不僅超額完成國家任務，還新增了32個川渝特色“跨省通辦”事項，并把5個國家要求2021年底實現(xiàn)“跨省通辦”的事項實現(xiàn)時間提前了一年。 “在四川做活兒，也能從重慶的電子稅務局進去開票，再也不用多跑腿了。”2020年12月24日，從事20多年財務工作的老會計袁春來體驗了電子稅務局“川渝通辦”功能后贊不絕口，“今后就是進一家門辦事了，方便！” 來源：新華網(wǎng)    

四川天府新區(qū)眉山管理委員會和成都市新津區(qū)人民政府在眉山共同舉行加快成眉交通同城共建干線公路簽約儀式，雙方將共建濱江大道東線北段、鄭園路、通江大道三條干線公路。     眉山市委副書記、市長胡元坤，市委副書記、天府新區(qū)眉山黨工委書記黃劍東，成都市新津區(qū)委書記唐華出席并致辭。 黃劍東在致辭中表示，眉山天府新區(qū)是國家級天府新區(qū)的重要組成部分，地處成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈的發(fā)展主軸和成眉同城發(fā)展的前沿陣地。近年來，成眉合作不斷加速，特別是新津區(qū)與眉山天府新區(qū)接壤，山水相依、血脈相連，雙方合作基礎(chǔ)良好，發(fā)展前景廣闊。希望雙方緊密協(xié)同、深度合作，加快推進此次干線公路共建工作，努力打造成為成眉交通同城化的標桿示范。 唐華在致辭中表示，新津?qū)凑?ldquo;外建大通道、內(nèi)建大網(wǎng)絡、共建大樞紐，打造都市圈立體交通體系”的發(fā)展思路，本著“統(tǒng)籌規(guī)劃、分步實施”的原則，加快打通“斷頭路”、拓寬“瓶頸路”，推動成眉干線交通聯(lián)結(jié)成環(huán)成網(wǎng)、更加快捷順暢。 根據(jù)協(xié)議， 濱江大道東線北段全長約2.6公里，總投資約2.5億元； 鄭園路全長約1.4 公里，總投資約2億元； 通江大道全長約4.8公里，總投資約5.3億元。 項目建成后，將極大促進區(qū)域內(nèi)恒大童世界、中日國際康養(yǎng)城、萬達國際文旅等重大產(chǎn)業(yè)項目建設(shè)，對推動兩地經(jīng)濟社會聯(lián)動發(fā)展、方便百姓生活意義重大，對織密成眉交通路網(wǎng)、加速成眉同城發(fā)展影響深遠。 市政府副市長孫劍，四川天府新區(qū)管委會副主任、天府新區(qū)眉山管委會主任鄒汝林，新津區(qū)委副書記、區(qū)政府區(qū)長鐘靜遠參加。 道路詳情 ▋?yōu)I江大道東線北段 濱江大道東線北段建設(shè)項目起點順接待設(shè)計的成昆鐵路跨線橋，在K0+313.882處與環(huán)天府新區(qū)快速通道采用分離式立交形成十字交叉后，路線沿正北方向延伸，在K1+990.254處與規(guī)劃的通江大道形成十字交叉，路線終點與新津區(qū)規(guī)劃的鄭園路順接,且終點與治庫塘路形成T型交叉。 路線全長2.554km，全線采用新建“雙向六車道”一級公路標準，主道設(shè)計速度60km/h，輔道設(shè)計速度40km/h，路基寬度40m。項目總投資約2.5億元，建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、橋梁工程、交安工程及相關(guān)配套附屬設(shè)施。 ▋通江大道 通江大道建設(shè)項目起點位于眉山天府新區(qū)青龍街道順河大橋橋頭引道處，路線向東前進，穿過青龍規(guī)劃區(qū)，于K1+093.575處與濱江大道（待建）平面交叉，繼續(xù)向東前進，于K2+200處上跨成昆鐵路，再穿越錦江鎮(zhèn)牧馬區(qū)域規(guī)劃區(qū)，止于東星航空大道（在建）。 路線全長4.831公里，全線采用新建“雙向四車道”二級公路標準配套市政標準建設(shè)，設(shè)計速度60km/h，路基寬度40米。項目總投資約5.3億元，建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、橋梁工程、交安工程及相關(guān)配套附屬設(shè)施。  ▋鄭園路 鄭園路項目起于新津大件路外繞線，向南延伸至與濱江大道東線北段相接，全長約1.6公里，道路紅線寬度40米，雙向6車道，按一級公路（含市政配套）標準建設(shè)。     來源：微眉山            

2020年，成都高新綜合保稅區(qū)實現(xiàn)進出口總額5491.7億元，逆勢同比增長26.8%，外貿(mào)規(guī)模連續(xù)33個月在全國綜保區(qū)中排名第一。這一成績的背后，是高新綜保區(qū)正著力建設(shè)成為“五大中心”。 記者從成都海關(guān)了解到，2019年印發(fā)的《國務院關(guān)于促進綜合保稅區(qū)高水平開放高質(zhì)量發(fā)展的若干意見》中共提出21項任務，推動綜合保稅區(qū)發(fā)展成為具有全球影響力和競爭力的加工制造中心、研發(fā)設(shè)計中心、物流中心、檢測維修中心、銷售服務中心等“五大中心”。 圍繞“五大中心”建設(shè)，成都海關(guān)結(jié)合四川省實際，出臺了26條細化落實措施，目前成都高新綜保區(qū)內(nèi)企業(yè)有需求的16項舉措已全部落地生效，“五大中心”建設(shè)成效明顯。 成都海關(guān)自貿(mào)處處長雷率介紹，不僅支持建設(shè)成都高新綜保區(qū)“五大中心”成效明顯，海關(guān)部門還積極支持區(qū)內(nèi)企業(yè)應對新冠疫情影響，推動四川多個在建綜合保稅區(qū)加快建設(shè)。2020年，四川新增的其他5個綜合保稅區(qū)均已通過驗收，將于今年陸續(xù)封關(guān)運行。 雷率表示，成都海關(guān)下一步將積極落實“兩區(qū)優(yōu)化”，發(fā)揮四川自貿(mào)試驗區(qū)和綜保區(qū)的疊加優(yōu)勢，形成拉動外貿(mào)持續(xù)增長的新動能，促進構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局。 來源：新華社